Die Geschichte und Entwicklung des Bugatti Chiron

Die Geschichte und Entwicklung des Bugatti Chiron


Um die Geschichte eines der besten Automobile überhaupt wirklich zu verstehen, ist es wichtig, die Geschichte und Philosophie der verantwortlichen Autohersteller und Designer zu verstehen. Bugatti feierte 2019 sein 110-jähriges Jubiläum. Sein Gründer, Ettore Bugatti , war seit seiner Jugend ein begabter Ingenieur und gründete 1909 das Unternehmen Automobilindustrie, die sich im nächsten Jahrhundert weiterentwickeln würde. Sein Beharren auf Perfektion treibt den Geist an, der das Unternehmen heute leitet. Bugatti hat seit seiner Gründung einen langen Weg zurückgelegt, mit neuen Innovationen und Fortschritten in der Automobiltechnologie und der Designarchitektur .

Vom Konzept bis zur Produktion

Der erste Chiron folgte dem Veyron und das Konzeptauto war ein Blick darauf, wie der Veyron in Zukunft aussehen könnte. Das Design des nach Louis Chriron, dem berühmten Rennwagen-Champion, benannten Chiron wurde von keinem anderen als Achim Anscheidt geleitet, und Fabrizio Giugiaro von Italdesign arbeitete bei der Entwicklung des Konzepts mit Hartmut Warkuss vom VW-Designteam zusammen. Sie ließen sich vom Veyron inspirieren und senkten das Fahrgestell, während sie die Karosserie verbreiterten. Das futuristische Fahrzeug erhielt einen einziehbaren Heckflügel und Türöffner im Freien. Sie hielten es für gerecht, es mit drei Turbos und 18 Zylindern anzutreiben, daher der Name, der 18/3. Während das Konzept 1999 vollständig fertiggestellt wurde , wird der Chiron fünf Jahre lang nicht mehr produziert.

Das Bugatti-Chiron-Konzeptauto von 1999 war ein Coupé, und nur ein Beispiel des Fahrzeugs wurde jemals gebaut . Der 18-Zylinder-Motor leistete 555 PS. Es erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 205 Meilen pro Stunde. Dies war nur der Anfang einer Reise, die sieben Jahre dauern würde, bis ein Serienmodell des Chiron zur Zufriedenheit der wählerischen Autohersteller perfektioniert werden würde, die sich wie der Gründer von Bugatti niemals mit weniger als absoluter Perfektion in ihren Autos zufrieden geben werden. Vom Konzept bis zur Produktion war es ein Prozess, und mit Geduld und Zuversicht ging das Team in das Jahr 2016 über, in dem Bugatti die Automobilindustrie erneut mit einem beispielhaften Beispiel dafür veränderte, was Spitzenqualifikationen, handwerkliches Können und Sparen ohne Kosten bewirken können .

Die Geschichte und Entwicklung des Bugatti Chiron

Serienmodelle

Das erste Serienmodell des Chiron wurde 2016 mit laufender Generation hergestellt. Es war streng auf nur 500 Exemplare beschränkt. Das Auto feierte 2016 sein offizielles Debüt auf dem Genfer Autosalon, als es offiziell der Welt vorgestellt wurde. Es wurde in verschiedenen Kategorien wie Exklusivität, Luxus, Geschwindigkeit und Leistung als das erste Fahrzeug der Marke ausgezeichnet. Der Supersportwagen war durch und durch ein Hochleistungs-Luxussportwagen, mit deutlichen Verbesserungen gegenüber dem Konzeptmodell, das vor etwa 7 Jahren eingeführt wurde. Bugatti hatte die Geschwindigkeit des 2016 Chiron begrenzt, um ihn mit einer Zurückhaltung, die es nicht zuließ, 420 km / h zu überschreiten, für den Straßenverkehr zugelassen zu machen. Die Leistung des neuen Chiron war umwerfend mit 1.500 PS und einem Drehmoment von 1.600 Nm vom 16-Zylinder-Motor. Das Preisschild erreichte mit 2,4 Millionen Euro seine überlegene Leistung. Bugatti hat den Ruf, Fahrzeuge von höchster Qualität zu präsentieren, und es macht ihnen nichts aus, die erforderlichen Gemeinkosten dafür aufzuwenden.

Die Geschichte und Entwicklung des Bugatti Chiron

Der Chiron Sport

Die erste Ausgabe des Chiron Sport wurde 2018 hergestellt ausgeglichener. Die neue Variante des Chiron enthielt Kohlefasermaterial für die Wischerarme, wodurch sie 3 Pfund leichter waren als der Chiron, da sie Gewicht einsparten, wo immer sie konnten. Der Motor war der gleiche wie im Chiron, aber das Chassis war steifer und im Zeitfahren sogar noch schneller. Der Preis entwickelte sich zusammen mit dem umgekehrten Gewicht, als der 3,6 Mio. USD teure Chiron Sport den Standard-Chiron um 260.000 USD übertraf. Der Sport war eine Variante des ursprünglichen Chiron, die nach dem einfachen Prinzip hergestellt wurde, dass manchmal weniger viel besser ist, und der Chiron Sport hat diese Theorie der Welt bewiesen.

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2019 Bugatti Chiron Sport 110 Ans

Anlässlich des einhundertzehnten Jubiläums von Bugatti wurde auf der Messe eine ganz besondere Ausgabe des Chiron enthüllt Genfer Autosalon im Jahr 2019. Der Chiron Sport 110 Ans ist die Sonderedition zum Jubiläum und die extrem teure Maschine war eine Seltenheit, seit sie von Bugattis Produktionslinie ausgelaufen ist, da nur 20 davon hergestellt wurden. Die Marke behauptet eine Höchstgeschwindigkeit von 280 Meilen pro Stunde, aber nur 261 hat sich als legitim erwiesen. Die Beschleunigung ist auch nicht von dieser Welt , da der 110 Ans in nur 2,4 Sekunden von null auf sechzig beschleunigt. Das Designteam verwendete Kohlefaser für die Karosserie aus stahlblauem Carbon mit freiliegenden Teilen und stahlblauer Farbe für ein zweifarbiges Finish in Blautönen und rot, blau und weiß, das an die Flagge Frankreichs erinnert. Das Hypercar steckt voller Luxus. Bei dem Motor handelt es sich um einen 8,0-Liter-Quad-Turbo mit 16 Zylindern, der 1.500 PS bei einem Drehmoment von 1.180 lb ft leistet und für einen schnellen, leistungsstarken und schönen Luxus-Sportwagen einen Preis von 3,2 Millionen US-Dollar für das Basismodell bietet.

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Bugatti La Voiture Noire

Die letzte Variante von Bugattis Chiron ist noch in Arbeit, wurde aber kürzlich auf dem Genfer Autosalon 2019 enthüllt Es ist ein neues Superauto, das erst in zwei oder mehr Jahren fertiggestellt wird, aber es ist ein Traum, der irgendwann wahr werden wird. Der Bugatti La Voiture Noire wird einer der seltensten und teuersten Bugatti der Welt sein. Sie sehen, sie bauen nur eine davon, und uns wurde gesagt, dass sie zu diesem Zeitpunkt noch nicht einmal mit der Gestaltung des Innenraums fertig sind. Es ist bereits verkauft und der glückliche Käufer wartet darauf, dass die Experten von Bugatti die Kreation dieses einzigartigen Super-Luxusautos abschließen. Es wird mit einem Preis von satten 12,4 Millionen USD kommen. Das in Genf gezeigte Beispiel konnte nur zeigen, dass die Karosserie aus schwarzer und handgefertigter Kohlefaser besteht. Es wurde nicht mehr als eine Muschel gezeigt, aber es war eine schöne Muschel.

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Bugatti Chiron Divo

Eine weitere Variante des Chiron ist das Divo-Modell . Dieses Auto wurde 30 Pfund leichter als der Standard-Chiron gemacht und es war eine der teureren Variationen, die mit einem Preis von 5,8 Millionen USD gemacht wurden. Es wurden nur 40 Stück hergestellt und sie verkauften sich erstaunlicherweise wie heiße Kuchen. Die Divo war ein markantes Ereignis in der Entwicklung des Chiron. Diese Version wurde mit einem Redesign herausgebracht, das die Strecke unglaublich wertvoll machte. Im Vergleich zum Standard-Chiron ist der Antriebsstrang derselbe, aber die Ästhetik unterscheidet sich merklich mit schärferen Linien und einem aggressiveren Aussehen. Sie tauschten die Scheinwerfer und Rücklichter aus und gaben der Frontverkleidung ein Update. Der Innenraum blieb derselbe, aber der wirkliche Unterschied liegt in der Beweglichkeit des Divo. Es ist schneller als das Chiron und verfügt über eine modifizierte Federung, ein modifiziertes Fahrwerk und einige andere Verbesserungen. Wir fragen uns immer noch, wie sie das Gewicht um 77 Pfund reduziert haben. Es schreit innerhalb von 2,4 Sekunden von null auf 62 und ist damit für die Beschleunigung gerüstet. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 300 km / h. Ist die Preiserhöhung in Höhe von 2,6 Millionen US-Dollar wirklich gerechtfertigt, nachdem die Unterschiede untersucht wurden, nämlich aggressivere Ästhetik, Gewichtsreduzierung und Verbesserungen von Federung und Fahrwerk?

Entstehung von Geschichte und Verpflichtung zu Spitzenleistungen

Die Geschichte dieses Premium-Luxusautomobilherstellers ist eine wichtige Geschichte, die ebenso hoch geschätzt wird wie die Geschichte von allem anderen, was eine hatte erhebliche Auswirkungen auf die Welt. Im Rückblick sehen wir, wie ein junger 17-jähriger Junge mit einer Leidenschaft für Technik und Autoherstellung die Welt für immer verändern kann. Das Bugatti-Unternehmen machte stetige Fortschritte bei der Entwicklung von Hochleistungs-Ultra-Luxus-Sportwagen mit einer einzigartigen Ästhetik, die der Welt verdeutlicht, dass es sich um einen echten Bugatti handelt. Sie haben die Produktionszahlen niedrig gehalten, und dies hat den Preis hoch gehalten. Viele Bugatti werden bereits verkauft, bevor sie in den Ausstellungsraum gelangen, und das ist eine beeindruckende Markentreue. Sie sind zweifellos ein Auto für Reiche, aber ein Bugatti hat etwas Besonderes, das über das Prestige des Namens hinausgeht, das übrigens nicht widerlegt werden kann.

Die Entwicklung des Chiron

Mit einer reichen Geschichte des Luxus-Sportwagenbaus und einer Vorliebe für erstklassige Materialien und Verarbeitung begann der Chiron als großartige Idee und schönes Konzeptauto auf den Automobilmessen der Welt als Kunststück und Errungenschaft. Den Designern und Ingenieuren von Bugatti macht es nichts aus, sich die Zeit zu nehmen, ein Fahrzeug zu entwickeln, das in jeder Hinsicht Perfektion ausstrahlt. Deshalb wurde der Chiron sieben Jahre später zu einem Serienmodell, das zwei Ventile weniger aufwies als das vorherige Konzept. Von 2016 bis heute hat der Chiron die Entwicklung vorangetrieben, um in andere Variationen zu verzweigen, aber die Autohersteller waren sich sicher, dass in jeder neuen Kreation dieselbe DNA sichtbar blieb. Der Chiron ist ein Super-Luxus-Sportwagen, der sich für Millionen statt für Tausende verkauft, und es gibt nur wenige, die mit der Überlegenheit der Marke der Extraklasse mithalten können, es sei denn, Sie möchten Bentley ins Bild setzen. Wieder ist es, als würde man Äpfel mit Orangen vergleichen, da Bugatti in einer eigenen Liga spielt.

Letzte Gedanken

Wenn wir uns mit dem Bugatti Chiron und seinen Nachkommen schließen, sehen wir die bescheidenen Anfänge und die sorgfältige Zeit, die die Ingenieure und Designer in das allererste Modell gesteckt haben. Sie setzen die Traditionen fort, die von Ettore Bugatti gesetzt wurden, und wenn Sie denken, dass der Chiron und seine Familienmitglieder überteuert sind, bedenken Sie die Tatsache, dass keine Kosten in der Zeit, den Materialien und der Präzision der Autoherstellung gespart werden, die in das Gebäude gehen jedes hergestellten Beispiels. Bugatti hat sich in der Autoindustrie seit hundertzehn Jahren weiterentwickelt und nimmt auf dem Markt einen sehr engen Platz ein. Die Saga des Chiron ist noch lange nicht zu Ende, da die Produktion noch nicht eingestellt wurde und es noch keinen Vorgänger gibt, der so benannt ist, wie es die Könige in der Familie tun. Es werden mehr Chirons gebaut, da 2019 neue Modelljahre hervorgebracht werden, und es gibt eine weitere Variante des Bugatti La Voiture Noire, die sich noch im Designprozess befindet. Bugatti hat den Test der Zeit überstanden und schwindende Volkswirtschaften müssen verdammt sein, denn es wird immer eine Nachfrage nach dem nächsten neuen Bugatti geben, der seinen großen Auftritt in Genf hat.